距离4月2日最终交易期限，仅剩不到1周时间，长江和记集团出售43个海外港口的交易再生变数。据港媒3月28日最新消息，长和集团已确认，下周不会和贝莱德财团签署协议。

因为李嘉诚所卖的港口位置十分重要，对中国有战略意义，官方连续点名施压。3月26日，港澳办再次转发《大公报》文章称，营商不顾国家利益，终究会自毁基石。在此之前，港澳办已经连续多次转载了港媒关于长和出售港口的评论文章，内容基本都是指责长和此次交易“漠视国家利益”。

港澳办发声仅隔一天，中国外交部发言人在例行记者会上对此事也再次强调称，中方一贯坚决反对利用经济胁迫等手段侵害他国正当权益的行为。

坦率地讲，长和此次交易之所以引官方频频发声，主要还是因为此次交易对中国影响巨大。

长和集团此次出售的资产，覆盖23个国家199个泊位，其中巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，堪称全球航运的“咽喉”，对中国与拉美贸易至关重要。

例如，2023年经过巴拿马运河的中国货物量达6400万吨，占其总货运量的22.7%。如果美国掌控该运河两端港口，难免不会通过提高中国船只通行费、限制优先权甚至进行政治性干预等手段，威胁中国与拉美之间的海运贸易。

因此，此事引起官方注意也实属正常。正因为此次交易涉及国家利益，所以自传出要出售巴拿马运河港口至今，李嘉诚旗下公司市值已经蒸发超781亿港元。

值得一提的是，在这个敏感时刻，李嘉诚的次子李泽楷日前曾现身北京。

3月23日，李泽楷以盈科拓展集团创办人的身份，参加了在北京举行的论坛。因为如今长和集团正处于“风口浪尖”的关头，所以有不少声音认为，这是李嘉诚在释放“服软”的信号。

实事求是地说，这倒也未必。

李泽楷虽然同样是李嘉诚的儿子，但却独立于长和体系之外，在长和集团中基本没有太大的话语权，如今长和集团的话事人是李嘉诚的长子李泽钜。如果李嘉诚真心想“服软”，那多数会自己或者派出能代表长和集团的李泽钜参加此次论坛。

当然，鉴于近期长和多次被官方点名批评，也不排除二儿子李泽楷会借此次北京行，代父寻求与政府缓和关系的可能性。

目前为止，虽然交易暂缓，但没有迹象表明交易被取消，至于长和集团最后是否会选择终止交易，坦率地讲，目前还犹未可知。

早在3月4日得知长和集团要向美方出售巴尔博亚港等港口后，香港特区政府就一直在与长和集团商讨“合理的解决办法”。但时至今日，长和集团与港府之间的博弈仍在继续。

长和迟迟不愿表态放弃此次交易，某种程度上可以说是因为美方给的筹码丰厚。

据了解，此次港口总售价高达228亿美元，几乎等同于长和在港股的市值，是长和2024财年港口业务预计收益的13倍之多，并且长和还能在这笔交易中获得190亿美元的现金。当然，特朗普政府一再施压也是长和急于抛售港口的原因之一。

种种因素下，想让长和放弃此次交易倒也的确并非一件易事。从这意义上来说，在4月2日最终交易期限来临前，长和集团与官方之间的这场博弈恐怕仍会持续一段时间。